德国总理梅尔茨率领商业天团刚结束访华行程，中德对于人工智能发展皆有良好共识与交流。 德国宝马集团（BMW ）按照先前计划于近期正式官宣，首次将物理人工智能（Physical AI） 引入欧洲生产体系，在德国莱比锡工厂启动人形机器人试点项目。 每周5天，每天10小时，不休息不请假，精度远超人工。
陆媒《快科技》报道称，此次宝马与来自瑞士海克斯康机器人（Hexagon Robotics）合作，首批引入2台AEON人形机器人，其采用轮式底盘设计，配备20+传感器，360°环境感知，可更换手部/抓取器/扫描工具，动态适应性强。
将从事高压电池装配（电动车核心环节）、精密零部件制造、和重复性、高强度装配线作业，每周5天，每天10小时，不休息不请假，精度远超人工。
陆媒《IT之家》报道称，该项目规模与宝马此前在美国南卡罗来纳州斯帕坦堡工厂进行的试点类似。 在美国测试期间，人形机器人在10个月内参与超过30000辆汽车生产，每周工作5天，每天工作10小时，负责将焊接所需的钣金部件准确放置到位。 该任务对速度和精度要求极高，同时对员工体力负担很重，。
即将于 5 月出任宝马首席执行官的宝马生产负责人米兰 · 内德利科维奇表示，数字化正在提升宝马生产体系在欧洲和全球的竞争力。”该项目将在4月测试部署后正式实施。 人形机器人将作为现有自动化系统的补充，有助于减轻员工负担并改善工作环境。
宝马流程管理负责人 Michael Ströbel 表示，未来宝马还可能让人形机器人承担目前由供应商负责的部分生产任务，从而使更多生产环节能够转移至内部完成。
摩根士丹利预计，到2050年人形机器人市场规模可能达到5万亿美元（约合154万亿元），其中，中国的大规模应用将成为主要推动因素。
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