大陆全国人大代表、小鹏汽车董事长何小鹏8日在十四届全国人大三次会议第二场“代表通道”集中采访活动上说，随着政策推动，汽车产业链正向低空经济飞速前行。 小鹏汽车计划2026年将分体式飞行汽车“陆地航母”首次量产，成为全球首个量产交付飞行汽车的公司。 “我们还将汽车控与AI结合，开发基于飞行器的控体系。”
在全新AI时代，何小鹏表示有两个变革的到来：一是AI会推动自动驾驶，甚至无人驾驶的加速的到来; 二是汽车产业正在和机器人开始进行融合。
何小鹏称，2024年小鹏率先量产并交付端到端的自动驾驶，并且打通从停车位到公司停车位的全部的流程。 2025年正探索加速落地L3级别的自动驾驶，相信“今年会全方位的超越我们全球的友商”，并且在2026年期望探索在停车场L4级别的无人驾驶，包括了无人泊车和无人取车。
关于第二点，何小鹏表示关于具身智能机器人，他很开心看到政府工作报告首次在未来产业里提到具身智能，他说小鹏汽车过去做了5年关于人形机器人的研发，将人形机器人分为L1到L5级别，目前在L2初期，要想把人形机器人真正好的商业化，一定要能够实现L3能力，也就是把手脚、嘴、眼、大脑能够全向融合。 他相信基于小鹏在L3级别自动驾驶跟世界模型的基础上，期待在明年能够2026年能够量产面向工业的L3级别的人型机器人。
何小鹏指出，小鹏汽车愿景就是未来出行的探索，期望在城市内做到无人驾驶汽车，期望在城市间做到低空飞行汽车，他希望在最后一公里在工厂、在社区做到机器人，相信将这些好的高科技产品能够早一天走向全球，带给更多全球消费者。
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