西班牙设计师维纳尔斯（Oscar Viñals）近日公布了一款令人瞩目的超音速核动力客机概念设计，名为“超级刺”（Hyper Sting）。这架飞机的飞行速度可达4287公里/小时，是音速3倍，几乎是传奇协和客机的2倍，短短80分钟内可从伦敦飞抵纽约。
据《超跑金发女郎》网站4月28日报道，“超级刺”的机身内部设计可容纳170名乘客，全长100米，比协和客机多出30米。翼展更达到52米，是协和客机翼展的2倍。维纳尔斯解释称，“超级刺”的名字源于其机身形状，“机身将呈『大刺』形，前端非常尖锐。这将有助于控制前部气流，并将其重新分配到中央部分和机翼上。”
与其他概念飞机注重造型和环保性能不同，维纳尔斯的“超级刺”更加关注速度和动力。
这架核动力飞机配备了两个冲压喷气发动机，由小型但强大的核反应炉提供动力，以推进飞机达到惊人的速度。然而，目前该设计还处于理论阶段，因为所需的冷核融合核反应炉尚未实现。
这一创新系统将使飞机能够达到3.5马赫的速度。马赫是物体速度与音速之比的单位。1马赫是音速，2马赫是音速的2倍。而3.5马赫的速度足以为这两个冲压喷气发动机或四个下一代混合涡轮喷气发动机提供动力。
维纳尔斯表示：“协和客机是一项出色的工程成就，也是一项高尚的实验，但它向环境排放了过多的污染物，向社区产生了过多的噪音，而且运营成本过高。”
他指出，“如今，有来自不同私营和公共机构的超音速飞行新时代项目，其中一些项目正在进行中，并可能在几年内成为现实。超音速飞行将会回归，但由于采用像冷核融合反应炉这样的创新系统，可能的生产日期将在2030年之后，成本也不会便宜。”
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