不再是梦想 个人飞行器2年后见

　　波音公司为了鼓励个人飞行器开发，贊助GoFly个人飞行器竞赛；第二阶段比赛结果近日揭晓，评委们从来自101个国家的800多支队伍中选出5个团队，他们获得了5万美元的奖金，并有机会角逐100万美元大奖。

　　据报导，GoFly个人飞行器竞赛分三阶段，去年十个团队在第一阶段的设计方案胜出，这些飞行器的设计范围从小型直升机到飞行自行车，到具有"星际大战"（Star Wars）风格的陆上飞车，包罗万象。在第二阶段，选手们必须建造并测试原型机，证明它们可以安全、安静地运行。

　　"我们将在未来一到两年内让人们（乘坐个人飞行器）飞起来。"GoFly首席执行官兼创始人莱特说，上述获奖团队成员从经验丰富的航空航天工程师、前喷气式飞机飞行员到工程专业的学生都有，这证明"创新可以来自任何人、任何地方"。

　　第三阶段的比赛要求决赛选手将他们的原型机变成全尺寸的飞行器，并在2020年初在美国西部一个尚未选定的地点进行试飞。

　　参加此次飞行任务的团队可以选择派出一名人类操作员或真人大小的人体模型比赛，飞行器需按要求进行一系列特定的操作。

　　评委将根据飞行器的大小、速度和噪音进行评分，得分最高的团队将获得100万美元大奖。

　　莱特表示，GoFly的使命是帮助个人飞行技术真正用于个人飞行，同时协助参赛团队为自己的技术找到合适的市场。"我们希望建立一个立体的飞行器设计体系，其中一些飞行器适用于应急救援，一些适用于包裹递送，一些更适用于短途通勤，一些适用于未来的体育运动。"

　　ERA Aviabike：总部位于俄罗斯和拉脱维亚的Aeroxo LV，设计的ERA Aviabike是一种倾转旋翼飞行器，其性能就像一辆会飞的自行车。

　　FlyKart 2：总部位于美国加州的远足航空公司，设计的FlyKart 2是一款电动单座多旋翼导管风扇垂直起降飞行器，成本低廉，易于制造和操作。

　　Aria：总部设在美国德克萨斯州的德州农工和谐公司，设计的Aria飞机是一种紧凑的旋翼飞行器，其设计旨在减少噪音，具有最大化效率和可靠性。

　　S1：总部设在荷兰的银翼私人飞行公司，设计的S1是一辆会飞的摩托车，主要部件是两个电动导管风扇，一个乘客安全外壳以及起落架和电池组。

　　Airboard 2.0：港龙航空公司的Airboard 2.0是一款全电动、自我稳定的气垫船，可以让一名乘客保持站立姿势飞行。