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美媒称,飞行的汽车不再只是一种完全脱离现实的科幻场景。随着该领域的领路者将更多资源投入所谓的“城市空中交通”(UAM),这个科幻场景朝变成现实又迈进了一步。
据美国《新闻周刊》报道,在今后几年中,技术或许将进步到足以把一部分日常交通工具搬到天上。就像所有技术进步一样,UAM会带来挑战。虽然很多企业在努力打造空中交通,但此时此刻,空中交通的前景似乎还是有些遥远。
报道称,城市越大,地面交通就越拥堵。但开发UAM不可避免地会带来很多挑战。
美国贝尔直升机公司负责技术与创新的执行副总裁迈克尔・撒克说,这些飞行器要在城市环境中获得公众的认可,需要满足乘客和地面行人的安全期望。撒克说,仅仅在飞行器方面就有很多东西要考虑:充电站、垂直升降场、地面安全协议、有保障的乘客识别与进出安全。实现空中交通并不容易。
美国阿森松环球公司的管理合伙人帕梅拉・科恩在29日的研讨会上说:“政府和私营部门的很多人正在考虑,随着UAM的发展,未来空域将会是什么样子,以及它将对技术和人产生什么影响。”
报道称,很多技术有待改进。人们在设计、电池、航空技术、探测与避障技术方面已经进行了大量研究。
科恩强调,要确保这是一个真正能提供帮助的交通系统,找到如何建造一个公正平等、大多数人都能使用、价格合理的系统至关重要。最大的挑战之一是公众接受度。能积极地同各个社群接触并了解它们关切的问题很重要。科恩说,社会需要记得,这些不过是空中的飞行器。美国机场管理人员联合会的克里斯・伦德在研讨会上说,这些飞行器将为大城市不断增加的拥堵提供喘息之机。
航空航天工程专家布赖恩・杰曼在研讨会上说,目前有100多种可向人们提供传统交通工具之外的替代品的飞行器正在开发中。
美国特斯拉汽车公司等企业将为UAM打造一种自主程序。这些运载工具将能感知它们环境中的交通情况,这样在通勤过程中乘客能够进行阅读,而特斯拉提供的交通工具会做必要的工作,以便将乘客安全送到目的地。人们对UAM的期望是,它将顺利地融入空域中。
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