早在两三个月以前的时候，波音就申请了一项专利。在当时的专利内容当中，波音打算将飞机客舱的上半部分做成可拆卸的模式。从而使乘客可以做到先登入客舱，再将客舱分配到不同的飞机上，节省一定的时间，使航班的效率被提高。当初这还只是一个构想，然而在仅仅过了几个月之后，这个构想竟然真的被实现了，只不过有一些小小的出入。
这些小出入就在于：首先，这个真的被设计出来的飞机客舱当然不是由波音完成的，而是由一位名为弗拉基米尔-塔塔雷克的乌克兰工程师完成的;并且，与波音的构想不同的是，他是将飞机客舱的下半部分拆卸下来，而非上半部分;其目的，当然也不是为了提高效率，而是使飞机具有更好的安全性能，从而避免空难的发生。
毕竟自 2012 年以来，全球的空难事故已经导致了数千人的丧生，其中就包括马航的两次大事故。而在使用这种新设计的情况下，一旦飞机失灵或由于其他一些原因不受控制。就可以在几秒钟之内将客舱抛离，并打开两个巨型降落伞，使飞机能够平稳的降落在地面或水面上。
不过，也有一部分人指出：这样的设计可能会弱化飞机的结构，使飞机发生事故的概率提高，在很多情况下，这显得有些得不偿失。还有些脑洞大开的人士担心，这样的设计会不会使飞机变得更容易被恐怖分子利用，如果当年“911”的时候就有这样的设计的话，也许将客舱投到白宫也不是没有可能性。
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