![]() |
|
波音787对大家来说应该不陌生,虽然它没有波音747或者空客A380那么大的身段,但科技含量却要比这俩巨无霸更高。同时,它也是航空史上首架超远程中型客机。
而787-9则是787-8的加长型,机身加长了6米,采用标准三级客舱布局有259座位,2014年首架交付新西兰航空公司。
波音787-10则是787-9的加长型,为面对空客A350的挑战而研发的,载客量可达300至330人。
目前,波音宣布已经完成了787-10梦想飞机的详细设计,并表示787-10的总装工作将于2016年开始,并计划于2017年首飞、2018年开始交付。
波音工程师表示787-10飞机95%的设计特征和制造过程将与787-9相同,这样的设计不仅可以降低制造系统的整体复杂性、成本和风险,同时能将787-10飞机打造成一架兼具超高效率和最大通用性的飞机。
据报道,截至目前787-10共获得了来自全球9家客户的164架订单。
| 当前新闻共有0条评论 | 分享到: |
|
||||||||||
| 评论前需要先 登录 或者 注册 哦 |
||||||||||||
| 24小时新闻排行榜 | 更多>> |
| 1 | 中国代表团困在委国 川普最忠心盟友公开名 |
| 2 | 回国后憋了好久 才敢直说这个国家 |
| 3 | 高举华为手机...马杜罗被生擒的3个喜感 |
| 4 | 传中方军人被困委国 重演许杏虎—邵云环一 |
| 5 | 三星堆为何不继续挖? 再挖下去神话或成现实 |
| 48小时新闻排行榜 | 更多>> |
| 一周博客排行 | 更多>> |
| 一周博文回复排行榜 | 更多>> |