用意念驾驶飞机 精确性让人非常吃惊

　　6月8日报道 美国趣味科学网站6月4日刊登题为《用想象力飞行：用意念控制法驾驶飞机》的报道。研究人员说，自动驾驶汽车业已问世，至少已处于测试阶段，如今，由意念控制的飞行可能也已初露端倪。

　　协助研发这套系统的德国慕尼黑理工大学航空航天工程师蒂姆·弗里克对本网站记者说：“如果能更多地凭直觉去飞行，那飞行难度就会降低，安全度也会得到提高。从这种新飞行方式中受益最大的可能就是经过一般程度训练、但几乎没有经验的民用航空飞行员了。”

　　在模拟飞行期间，研究人员给七名飞行员带上了白色头罩，头罩配有数十根脑电波仪电缆，用来记录实验对象的脑电波。这些飞行员的飞行经验各不相同，其中一名飞行员从未进过飞机驾驶舱。脑电波仪电缆向计算机发送电信号，计算机运行意念控制规则系统，将电信号转化为以无线方式执行的飞行动作。

　　脑电波有特定模式，这套规则系统由此可精确锁定飞行员的飞机控制意念。

　　研究人员说，仅通过意念发出指令，参加实验的飞行员就能完成起飞和降落等飞行动作。飞行员的精确性让该科研团队非常吃惊。如果这些模拟实验是真实飞行的话，那么每位参与者都达到了飞行员驾驶测试的所有要求。研究人员说，一些飞行员甚至在有暴风雨且能见度差的情况下把飞机降落在了跑道上。

　　但意念控制法也有局限性。研究人员说，飞行期间，飞行员一般要靠通过实际操作感受到的阻力让飞机在穿越云层和疾风时保持航线。但用意念控制法飞行，飞行员就没有这种反馈信息了。弗里克说，研究人员需设计出一种方法，以便在飞行员矫枉过正时向他们发出信号。弗里克说，向飞行员发出视觉或听觉信号就能达到这个目的。

　　弗里克还说：“脑机接口技术目前还是一项很新的技术。虽说我们可能会在未来几年看到这种技术得到极大发展，但要广泛应用还需数十年时间，特别是将这项技术用于控制飞机，因为飞行要遵守最高级别的安全标准。”