稍早彭博社和电讯报掌握了一封戴森创办人 James Dyson 寄给员工的备忘绿和近期公开的一份专利，为我们带来了一些该公司电动车的早期细节信息。首先，专利中附上的图片，似乎显示了该公司首款电动车将拥有如同 Range Rover 般的外型。然而对此，戴森表示他们"当然不会透露新车的长相，也不会提供其能耐的相关信息"，专利仅仅是"展示了一台没有明显特质的车辆，让外界能一瞥该公司正在考虑的开发方向与进展"。同时也说明，该公司希望未来自家的电动车可以作为引入空气力学和高效率创新技术的平台。
而 Dyson 在备忘录中则透露，该公司将不会效仿其它公司于小型电动车上的设计，并解释那些车款较差的乘坐舒适性，其实限制了它们的吸引力与实用价值。他也表示，他一直十分着迷于轮胎，并认为电动车或许该在更靠近车头和车尾的地方，配上大尺寸的轮胎，以确保在各种路面上的行驶效率和操作性。就以上的发言推测，不论这台电动车将拥有什么造型，尺寸上应会与现行一般车辆差不多吧。
虽然距离原型车登场似乎还有一段时间，但据报道，该公司目前已投入了数十亿美元于该计划上，同时也为其部署了 500 名员工。毕竟这是一个自行开发、生产（应会于新加坡的工厂进行）和贩售的一条龙计划，投入庞大的资源想来是必要的。最后，这位亿万富翁在备忘录中也提到，相关测试将会于 6 月份展开，电动车则是计划于 2021 年推出，相信我们会再陆续获得更多的相关消息。
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