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中国新一代磁浮列车来了!
日前,多家外媒转发了这条报道:中国首列商用磁浮2.0版列车1月26日运抵长沙,并启动组装、调试和提速测试。
这款设计时速160公里的磁浮列车在商业运营线路上开展测试,标志着中国自主磁浮技术在中速领域实现重大突破。
中国首列商用磁浮2.0版列车 图片来源:新华网中国首列商用磁浮2.0版列车 图片来源:新华网
然而,让西方媒体更感意外的是,中国磁浮列车发展速度的“马不停蹄”。
美国有线电视新闻网(CNN)3月5日报道称,中国首列商用磁浮3.0版列车也在紧张研制当中,计划2020年初下线。
这款磁浮列车,设计时速200公里,将填补全球该速度等级磁浮交通系统空白。
CNN报道截图CNN报道截图
CNN注意到,最新款磁浮列车配有“最强大脑”,由地面运行控制系统控制,能实现无人驾驶。而为了保证安全性,3.0版列车将采用车地无线通信、大数据分析等技术,实时诊断车辆、轨道等方面故障。
中国首列2.0版商用磁浮列车内部 中国首列2.0版商用磁浮列车内部
CNN报道同时介绍称:“虽然磁浮技术被称为列车运输的未来,但目前,世界上只有少数国家在运营磁浮列车,而中国便是其中之一。”
据报道,目前磁浮技术的主要研发国家仅有四个,分别是德国、日本、中国和韩国。因此,中国自主研发的新一代商用磁浮列车,无论从技术还是商业运营角度来看,都备受业界瞩目。
图片来源:视觉中国图片来源:视觉中国
接连两条关于中国商用磁浮列车的报道,也让众外国网友“羡慕嫉妒”……
“中国这项成就真的很伟大!”
“因为中国明白人类对地球环境的影响,所以他们对可再生能源和发明创新进行投资。”
“中国是我们工程师的‘天堂’啊,我要搬去中国了!”
非洲网友更是热情喊话:“来南非教我们吧!磁浮技术太无敌啦!”
还有人对自己国家“恨铁不成钢”……
“与此同时,我国的老火车却在一直出事故,还脱轨……”
“我们也迫切需要中国的磁浮技术,因为英国已经发不出火车司机的工资了。”
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