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地铁不敢坐了 研究:PM2.5 是路上5倍
www.creaders.net | 2019-01-16 08:23:28  联合报 | 0条评论 | 查看/发表评论
  

日本庆应大学研究团队针对引起哮喘等病症的悬浮微粒(PM 2.5)浓度进行调查发现,地下铁车站内浓度最高可达地上五倍,原因可能是因为车子进站刹车时,与铁轨摩擦产生了金属微粒。

读卖新闻报导,庆应大学专长环境化学的副教授奥田知明率领研究团队去年7月在横滨市内地下铁车站进行测量,了解清晨5点到晚间8点车站内PM2.5的浓度变化,结果发现,车站内的浓度从清晨第一班电车发车后开始上升,上午8点至10点、也就是上班通勤的尖峰时间,一立方公尺的空气中测得的浓度超过100毫克,是同一个时间在室外测得浓度的五倍。

研究推测,很可能是因为电车进站停车过程中与铁轨摩擦,产生了金属微粒,相关研究已发表在日本的学术杂志“大气环境学会志”。

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