透视：中国科技企业为何“不务正业”？

　　中国科技企业近期再次受到外界关注。先是阿里巴巴在美国上市，再是2010年才“发家”的小米发布新款手机挑战苹果iPhone。海外投资者和观察家竞相追捧这些“超英赶美”的中国公司。

　　然而，近两年，他们似乎在不断颠覆这些刻板印象，朝着“大资本”和“大生态”迈进。“大资本”指的是这些企业市值节节攀升，诸如上市后的阿里巴巴市值已近2500亿美元;“大生态”指的是他们正试图打造一个围绕着自己品牌的产品生态圈。

　　“智能家居”

　　上周，小米在北京发布了小米Note手机，吸引了众多粉丝前往捧场。但小米的野心似乎不只是提供低于苹果iPhone价格的手机那么简单。小米的创始人雷军还在向一些出其不意的领域进军，比如空调和空气净化器等。

　　周三(1月21日)，上海《第一财经日报》的报道称，小米正与中国家电制造商美的探讨开发智能空调产品的合作项目。此前，小米于去年底推出了空气净化器，其低廉的价格同样受到中国消费者的热捧。

　　“这些看似不相关的项目，背后仍然与小米的主营业务相关，”长期关注中国科技企业的美国旧金山罗森布拉特证券公司(Rosenblatt Securities)中国区研究主管张俊对BBC中文网记者说，小米此前还做过网关和路由器等产品。

　　小米这一商业布局战略称为“智能家居”，即通过小米的通讯产品，将家用的电器产品的调控整合到一个界面，比如通过手机触摸屏开关电灯，用智能遥控器调节空调温度和空气净化器等。

　　借政策“东风”

　　当然，这一商业战略的背后也并不只是创造“智能”化生活那么简单。对中国的企业家来说，紧跟政府的产业政策走向和偏好或许更为重要。拿空调企业美的来说，在与小米合作前，就曾于去年4月与阿里巴巴合作，去年年末又与中国互联网购物企业京东达成战略合作。

　　一方面，这些公司能够为美的的下一代产品提供大数据支持;另一方面，中国政府刚刚宣布的“能效领跑者制度”或许更能吸引美的。根据目前公布的信息，入围“领跑者”的产品将被允许在营销中使用该标志，并享受国家补贴。

　　贾跃亭微博发布进军电动车的消息甫一出，乐视股价大涨7.4%。

　　目前，中国政府虽然还没有出台“领跑者”的具体细则，“(但)任何时候推出，我们都已做好准备，”美的家用空调变频节能技术首席工程师李金波本周对中国媒体表示。

　　不仅是美的，另一家近期活跃的中国科技公司也借由政策“东风”进入新领域。去年年底，中国网络视频公司乐视总裁贾跃亭宣布进入电动车领域。此消息宣布前两周，中国国家发改委发布了《新建纯电动乘用车生产企业投资项目和生产准入管理的暂行规定》，放宽了电动车的准入领域。

　　贾跃亭12月9日在微博上说：“移动互联网时代，汽车产业面临一场巨大革命，”他说，乐视将“重新定义汽车”，并“通过完全自主研发，打造最好的互联网智能电动汽车……有效解决城市雾霾及交通拥堵。”

　　旧金山罗森布拉特证券公司的张俊对BBC中文网记者说，借由政策偏好宣布新产品并不鲜见，比如新大洋摩托、万象集团和比亚迪也曾宣布要做电动车，因为政府有大量的资金鼓励类似的交通工具，以帮助中国解决污染而难题。

　　“但就乐视而言，做电视很简单，汽车则需要长时间积累。从零开始需要很长时间，” 张俊表示，“要看他们怎么做，整车制造还是做电动车内的媒体平台，或是通过这一概念融一些资金。”

　　张俊认为，后者的可能性更大。内地的投资者更偏好概念性与政府政策偏好的上市公司，因为这样投资更加安全。的确，贾跃亭微博发布进军电动车的消息甫一出，乐视股价大涨7.4%。